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    维多利亚堡级补给舰

  • 维多利亚堡级补给舰
    英文名称:FortVictoria-class s
    类    型: 补给舰
    所属国家: 英国
    研发单位: 英国国防部/斯旺·亨特造船公司

        维多利亚堡级补给舰,是英国海军的第一级综合补给船,总长度203.5m,船宽30.4m,吃水9.8m。主要武器为MKl520mm“密集阵”近程武器系统,电子系统为1套182型拖曳式鱼雷诱饵。第一艘船由于建造期间遭到损坏而服役期推迟。原计划建造6艘,现已建成2艘,由于经费所限,其建造计划将不会再继续下去。

    专家点评
    外观造型:
    局部细节:
    性能配置:

    9.0

    9.0

    9.5

    优点

        “维多利亚堡”级是英国海军首级综合补给船,其设计吸取了美国、法国、意大利等国海军综合补给船的经验。舰上有完备的航空设施,以为舰队提供直升机支援。居住性较好,有充裕的居住舱室。该级舰还具有多用性。

    图片新闻
    研发历程

    研制背景与计划

      “维多利亚堡”(FortVictoria)级是英国海军的第一级综合补给船,在其之前英国海军的航行补给船只有燃油补给船、弹药食品备品船和航空备品船。1982年英国与阿根廷在南大西洋爆发了马岛海战,战争中英国海军的远洋后勤支援能力经受了严峻考验,它派出的燃油补给船、弹药食品备品船和航空备品船为英军作战立下汗马功劳。战争中英国发现许多驱逐舰、护卫舰的弹药消耗量相当大,在每次补给燃油的同时还需要补给弹药,而当时英国没有兼具燃油和弹药补给能力的综合补给船,战舰不得不至少与两艘补给船会合才能获得所需的全部补给晶,如若有综合补给船,战舰则可节省许多补给时间,发挥更大的作战潜力。战争结束后英国对兼具燃油、弹药补给能力的综合补给船有了更为深刻的认识。为建立一支能在21世纪初配合42型驱逐舰、X型和23型护卫舰一起活动的后勤支援舰队,英考虑更换老一代补给船。鉴于马岛海战的经验,英国决定仿效美国、法国、意大利等国的综合补给船概念,建造一级新补给船。新船的主要使命是为特混舰队提供燃油、航空燃油、弹药、食品、备品等各种消耗品,其次是向舰队提供直升机支援。

      1983~1984年英国国防部/斯旺·亨特造船公司进行初步设计研究,1984年6月英国国防部宣布新补给船计划,1985年10月选定最终设计,1986年4月与哈兰·沃尔夫船厂(Harland&wolffShipyard)签定第一艘船建造合同(一亿三千万英镑),1988年1月又与斯旺·亨特造船公司(SwanHunterShipbuilders)签定第二艘建造合同(一亿二千万英镑)。第一艘船由于建造期间遭到损坏而服役期推迟。原计划建造6艘,现已建成2艘,由于经费所限,其建造计划将不会再继续下去。英国方面希望此级船能打入世界市场,出口给一些中小国家,设计中考虑了根据买主使用要求进行改装的可能。

    装备配置

      “维多利亚堡”级是英国海军首级综合补给船,其设计吸取了美国、法国、意大利等国海军综合补给船的经验。船体为全焊接的钢结构,斜首柱带球鼻首,方尾,庞大的首部上层建筑,长尾楼,二层连续甲板,主甲板以下由15个横舱壁隔开,在船110~220号肋骨间用800mm肋骨间距,首、尾尖舱间用600mm肋骨间距。完整的双层底用以装载柴油、淡水、压载水等。有两个非伸缩式减摇鳍。前、后分开的两个上层建筑都具有内倾斜的侧面,以减少雷达信号特征。尾部有直升机平台和机库。

      补给装置设在前、后上层建筑之间,中部设两个补给门架,左右舷共4个干、液货双用横向补给站,尾部飞行甲板下面有1个纵向补给站,可补给燃油。尾部直升机平台可进行垂直补给。装有1部25t起重机、2部10t起重机和2部5t起重机。25t起重机在机库右舷,用以为直升机服务,10t和5t起重机设在补给甲板两舷前后。

      舰上有完备的航空设施,以为舰队提供直升机支援。机库可容3架直升机,备有直升机维修设备,可接受护卫舰群的直升机,对其进行维修服务。飞行甲板有2个直升机着降区,可同时操作2架直升机,并要求为“海鹞”飞机提供着降设施。机库顶部右舷有直升机控制站。船上的反潜直升机可直接参与舰队对潜艇的探测、定位和攻击。

      配备自卫武器。由于要和编队一起活动要有一定的自卫能力。它是英国海军首级配备防御武器的辅助舰船。原计划装备“海狼”GWS26型垂直发射舰对空导弹,后来放弃而于1998~1999年采用“密集阵”近程防御武器系统。
    总体性能与装备

     

      主尺度与排水量

      满载排水量(t):36580

      总长度(m):203.5

      船宽(m):30.4

      吃水(m):9.8

     

      航速(kn):20

     

      定员:皇家舰队辅助船队船员95名加海军15名,加24名文职舱库人员及154名航空空勤人员(含28名军官)
        动力装置

     

      主动力系统:2台SEMT-皮尔斯蒂克16PC2.6V400型柴油机持续功率17569.44kW(23904hp),双轴。

      螺旋桨:2个固定螺距螺旋桨。

      电站:6台GECl600kW的交流发电机组。
        武器

      舰炮:2座DES/MSIDS30B型30mm/75火炮;2座MKl520mm“密集阵”近程武器系统。

      直升机:5架“海王”/EHl01直升机。

     

      电子设备

      对空搜索:996型,3坐标E/F波段雷达。

      雷达:1部1007型导航雷达;1部UNCLEUSE/F波段飞机管制雷达。

     

      电子战系统:1套182型拖曳式鱼雷诱饵;4座“盾牌”(SHIELD)干扰火箭发射装置或4座六管“海蚊”120mm干扰火箭发射装置。
        装载能力

      液货:12505m3燃油、润滑油、淡水。

     

      干货:6234m3弹药、冷冻货物。

    服役部队

    英国海军

    媒体评述

      居住性较好。有充裕的居住舱室,可供在编人员和搭载航空空勤人员使用。人员编制由皇家舰队辅助船队船员和海军混合组成,并可搭载多名空勤人员。辅助船队船员进行操船和海上补给活动,海军人员主要是操作和维修武器系统和直升机。

      该级舰还具有多用性。除执行海上补给和直升机维修服务外,还具有执行自然灾害救援、防御布雷和提供基地后勤支援等多种任务的能力。在支援部队登陆方面还可用于输送登陆部队,运输供应物资和支援沿海作战,并设有“海鹞”应急着舰设施。

    性能参数
    概观
    类型 补给舰
    国家 英国
    级别 维多利亚堡级
    技术数据
    满载排水量 36580t
    总长度 203.5m
    船宽 30.4m
    吃水 9.8m
    航速 20kn
    定员 皇家舰队辅助船队船员95名加海军15名
    24名文职舱库人员
    154名航空空勤人员(含28名军官)
    主动力系统 2台SEMT-皮尔斯蒂克16PC2.6V400型柴油机持续功率17569.44kW(23904hp),双轴
    螺旋桨 2个固定螺距螺旋桨
    电站 6台GECl600kW的交流发电机组
    直升机 5架“海王”/EHl01直升机
    对空搜索 996型,3坐标E/F波段雷达
    雷达 1部1007型导航雷达
    1部UNCLEUSE/F波段飞机管制雷达
    武器装备
    舰炮 2座DES/MSIDS30B型30mm/75火炮
    2座MKl520mm“密集阵”近程武器系统
    电子战系统 1套182型拖曳式鱼雷诱饵
    4座“盾牌”(SHIELD)干扰火箭发射装置或4座六管“海蚊”120mm干扰火箭发射装置

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