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    M3/M5轻型坦克

  • M3/M5轻型坦克
    英文名称:Stuart M3/M5
    类    型: 坦克
    所属国家: 美国
    研发单位: 美利坚汽车与铸造公司

        斯图亚特轻型坦克(Stuart tank;M3/M5轻型坦克)是二战中,美国制造数量最多的轻型坦克。欧洲战场上所使用的英军以美国南北战争名将斯图亚特为M3和M5坦克命名。在英国,它同时拥有“甜心”(Honey)的非官方昵称。美国陆军则仅以“M3轻型坦克”和“M5轻型坦克”作为官方名称。

    专家点评
    外观造型:
    局部细节:
    性能配置:

    9.0

    9.0

    8.5

    优点

        M3轻型坦克主要用于侦察、警戒或遂行快速机动作战任务.M3系列轻型坦克最后一种改进型M3A3轻型坦克行驶速度高,越野能力强。M5坦克炮塔内设有自动平稳装置,使M5坦克在续航力、机动力上都增色不少。M5家族具有灵活、高机动力的优点。

    图片新闻
    研发历程

      二战之初,随着欧洲情势紧张,美国坦克设计师意识到M2轻型坦克已经变得过时,于是进行了整体升级计划,美国以1938年推出的M2A4轻型坦克设计进行强化,包括更换引擎、厚实装甲、采用加入避弹设计炮塔以及新的37公厘主炮、并因应加重的车身重量而修改驱动轮及悬吊系统。新的坦克被命名为“M3轻型坦克”,于1941年3月至1943年10月间生产。如同其前身M2A4坦克,M3装备一门37毫米M5主炮,以及三挺M1919A4机枪:一挺与主炮同轴,一挺在炮塔顶端,一挺在副驾驶座前方,然而车身枪塔的机枪常被拆除以换取更多空间。M3使用两具新版本的凯迪拉克七汽缸辐射型引擎(星形发动机),全部共有250匹马力;但1941年时由于引擎材料开始短缺,有约500辆的M3改装上了吉伯森(Guiberson)T-1020柴油引擎。车身采斜面设计,并将驾驶舱盖移到上方,但车身由于过高且有许多棱角,给对手有很大的射击面积。

     

      M3系列的生产由美利坚汽车与铸造公司(American Car and Foundry Company)负责。改良型M3A1则于1941年八月服役,M3A1搭配了有动力旋转装置的改良型同质焊接是炮台,具有一陀螺稳定器可使37毫米主炮于行进中能精准射击,炮塔内部并采吊篮式设计。此时,有一全车体均采焊接式的先导实验车体,被称M3A1E1。下一型M3A2亦采焊接式设计,主要结语M3A1大同小异,并没有投入生产。之后的M3A3则有许多地方被重新修改,包括炮塔、车身以及车身机枪座。尽管使用单位抱怨该坦克火力不足,改善型的M5轻型坦克依然保留了37毫米主炮。

     

      由于M3斯图亚特坦克的发动机用于飞机上,而原有的斯图亚特暴露出空间不足,防护薄弱的问题。1941年11月,陆军军械署批准了斯图亚特坦克的进一步改进计划,改进的坦克被称为M4轻型坦克,车体大量采用焊接部件,采用和M3相同的炮塔。但是,由于M4轻坦克的底盘很低,一些部件经过重新设计和安装,以便为车组人员提供更多的空间。1942年,M4轻型坦克样车进行了 实验,为了避免和新研制的M4中型坦克的命名发生混淆,美国陆军将M4轻型坦克重新命名为M5轻坦克加以区分,同年4月M5由著名的凯迪拉克汽车公司开始生产。M5自1942年开始生产后逐渐取代了M3,并在1944年被M24轻型坦克取代。

    装备配置

      M3轻型坦克车体前装甲板和侧装甲板是垂直的。主要武器为1门37毫米火炮,辅助武器为5挺7.62毫米机枪:1挺安装在火炮右侧,1挺安装在车体前部右侧,2挺安装在车体两侧机枪座内,1挺安装在炮塔顶部。炮塔顶部有1个小指挥塔。
    改进型

     

      此后,M3轻型坦克的炮塔又进行了改进,变为焊接结构,取消了炮塔顶部的小指挥塔,两侧的机枪也予取消,辅助武器变为3挺7.62毫米机枪:1挺并列机枪、1挺前置机枪和1挺高射机枪。该坦克1941年8月批准定型,命名为M3A1型,1942年6月投产,共生产4621辆。

     

      接着车体也改为焊接结构,其它与M3A1相似,改进后的坦克命名为M3A2型,但该型坦克并未投产。

     

      M3A3是M3系列轻型坦克最后一种改进型,车体前部和两侧装甲板改为倾斜布置,车内由前至后分别为驾驶室、战斗舱和动力舱。车内乘员4人:车长、炮长、驾驶员和前置机枪手。驾驶员和前置机枪手位于驾驶室内,驾驶员在左、机枪手居右,他们的上方各有1个舱门,门上都装有1具潜望镜。战斗舱在车体的中部,其上安有炮塔,车长和炮长位于炮塔内,车长在右、炮长在左,他们的上方各有一扇舱门。动力舱位于车体的后部,发动机为W679-9A风冷汽油机,动力经变速箱、传动轴传递到车体前部的主动轮。主要武器为37毫米火炮,安装在炮塔中央,辅助武器为3挺7.62毫米机枪:1挺并列机枪、1挺前置机枪和1挺高射机枪。该坦克1942年8月批准定型,1943年投产,共生产了3427辆。

      M3A3轻型坦克行驶速度高,越野能力强,但其车体较窄,限制了其主要武器的口径,且车体较高,流线性差,整车目标大,受弹凹部多,限制了其发展。因此美国于1943年7月宣布,准备淘汰这种车型,但生产持续到同年10月。

     

      此外,在M3轻型坦克的基础上美军又研制了M5系列轻型坦克。

     

      M5与早期M3坦克主要不同的地方包括:M5A1的炮塔容量加大、M5系列改为倾斜装甲、应用焊接技术。同时也强化了动力系统:原本的M3坦克采用大陆公司的W-670航空引擎,M5改采两具42型商用凯迪拉克水冷汽油引擎,使马力达到320匹,并加装两组液压传动系统的变速箱,使它的速度提升至每小时40哩,航程增加为原本M3坦克的两倍。炮塔内设有自动平稳装置,使M5坦克无论是在续航力、机动力上都增色不少。M5与M5A1的差别在于:M5是采用早期M3炮塔,M5A1则为了容纳无线电机组,所以改采M3A3的较大炮塔,并且在炮塔2侧加装有裙板,同时取消了早期的射击孔,加强整体防护,并且加装新型防盾和折叠机枪和储物架,这些改动让美国的坦克兵对新坦克颇为欢迎。

    服役部队

    美国

    媒体评述

      M3A3轻型坦克是美国车辆和铸造公司20世纪40年代生产的轻型坦克。主要装备坦克部队,用于侦查、警戒,或遂行快速机动作战任务。1942年8月定型,1943年投产,亦称“斯图亚特(Stuart)”轻型坦克,它是美国M3系列轻型坦克的一种型号,共生产了3427辆。

      M3A3轻型坦克在第二次世界大战期间得到广泛使用,除装备美国陆军外,还提供给英国等盟国军队使用。参加的战斗主要有北非战役、英军在缅甸的战斗、多占安特卫普的战斗,以及太平洋战争等,曾被英军骑兵团誉为“亲密的朋友”。第二次世界大战后期,美军及同盟国军队即逐步淘汰该车型,但仍输出给少数国家和地区使用。

     

      中国人民解放军装备的M3A3轻型坦克主要是缴获国民党军队的战利品。至1949年6月共装备了M3A3轻型坦克36辆。1950年底该车型退出现役。

     

      美军开始大量生产M5轻型坦克作为制式装备,但事实上轻型坦克能够在战场上执行多种任务的幻想已经被打破,M4谢尔曼坦克也逐渐成为了美军的陆军支柱,M5服役的晚期不但反坦克炮是这种坦克的杀手,连铁拳步兵反坦克火箭都成为了巨大的威胁,生存率低下,火力不足迫切的问题已经放在美军眼前。1945年,第二装甲师在上报给盟军总司令艾森豪威尔的报告中写道:M5轻型坦克无论从哪个方面来说都不适合作为战斗坦克使用,这种轻型坦克应该交付步兵部队。他作为直射火力使用时威力有限,薄弱的装甲不能防御德军坦克炮的打击,37毫米炮在对付德军坦克时毫无办法。在西欧和北欧战场,美国陆军总共损失了777辆M5A1坦克,在意大利损失了424辆,非常惨痛。这标志着斯图亚特系列轻坦克时代的终结,功能更为强大的M24霞飞坦克将以美军新轻型坦克的面貌展现于世人。

    性能参数
    概观
    类型 轻型坦克
    原产国 美国
    研发单位 美利坚汽车与铸造公司
    用户 美国、苏联、中华民国、法国、南斯拉夫、葡萄牙及若干中南美国家
    技术数据
    乘员 4人(车长、驾驶、炮手、副驾驶)
    长度 4.5米
    宽度 2.46米
    高度 2.3米
    重量 14.7吨
    发动机 2 x 凯迪拉克气冷式辐射型引擎
    功率 250匹 ( 千186瓦)
    马力重量比 250匹/吨
    最大速度 56公里/小时
    最大行程 120公里
    装甲车身 13-51毫米
    武器装备
    主要武器 37毫米炮 M6
    辅助武器 30-06 勃朗宁
    M1919A4机枪

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